Những vất vả của nữ tài xế kỹ thuật

Làm việc trên công nghệ để kiếm sống không còn là “lĩnh vực” của đàn ông mà ngày càng có nhiều “bóng hồng” xuất hiện. Khách hàng được kiểm soát như đàn ông, được phân luồng, linh hoạt và ngẫu hứng, phụ nữ kiên quyết yêu mến phụ nữ. Họ hàng ngày dắt xe ra khỏi nhà và tự nhủ: “Đầu nào cũng phải chấp nhận” để có thêm tiền trong và ngoài. Tuy nhiên, nhiều người lâm vào cảnh khó khăn, thậm chí đi cả chục km về nhà không trả tiền.

Khách hàng đã giảm tiền mua xe và giảm giá

Gọi điện trước khi di chuyển quanh Sài Gòn bằng xe buýt. Ginting (44 tuổi) đã phục vụ Gojek gần hai năm và chưa bao giờ từ chối bất kỳ bằng cấp nào của ứng viên . Phương châm của cô là: an toàn là ưu tiên hàng đầu khi lái xe, đừng tức giận hay ngại ngùng với khách hàng.

Khi chị nhận đơn hàng chở khách từ quận 12 đến quận 7, với quãng đường dài hơn 20 cây số không nói một lời, dù tìm đủ chủ đề nhưng chặng đường dài cũng không thấy nhàm chán. của. Xe vừa tới đích, người đàn ông này lập tức lao vào con hẻm sâu mà không trả tiền. Vì quá đột ngột nên cô không kịp chạy. Chị Tình đứng hơn 30 phút nhưng không thấy khách quay lại, quay đầu xe bỏ chạy. -Sụp đổ tiền không phải là hiếm trong ngành tài xế công nghệ. Ảnh: Phương Phương .

Một lần nữa, chị lại bấm nhiệt tình đón chuyến xe từ Củ Chi về ga Hòa Hưng, nơi khách yêu cầu đi ga Bình Đông. “Mặt mũi dữ tợn, khắp nơi xăm trổ đầy mình. Xuống xe đi thẳng vào không tốn tiền. Tôi đòi tiền thì tên đó trợn mắt lên ngay. Cô ấy nói sợ nguy hiểm nên không dám xin. — Không bị chặt chém khách hàng như đồng nghiệp, chị Kim Xu Eun (37 tuổi, TP.HCM) sẽ luôn ghi nhớ những mức giá không bao giờ nhớ được.

Đi khách gần 10 km để đến quận Tân Phú thay vì trả giá như trên màn hình. Ở mức 86.000 đồng, du khách thường xuyên giảm giá thành 70.000 đồng, 75.000 đồng, sau đó tăng thêm 5.000 đồng, sợ mất thời gian và không thể đi lại, chị đã bỏ ra 80.000 đồng, mức chênh lệch 6000 đồng tưởng chừng là nhỏ nhưng Đó có thể là món bánh mì kẹp giữa hai buổi trưa đón khách.

Giá vé xe buýt nhiều lạ, có khách thì ân cần xúm vào, nhưng cũng không thiếu khách mà không có tiền lẻ Chị Ong Thị Thanh Ngân Ngân (30 tuổi, TP.HCM) Cho biết: “Tôi nghĩ nếu khách hàng trúng thưởng, họ sẽ tiết kiệm được vài nghìn điểm và sau đó trả thêm tiền. “Thi Thanh Ngân, tài xế Gojek cắt tiền của khách nhiều lần mà không có tiền lẻ. Ảnh: Phương Phương .—— Tại Hà Nội, chị Lan An (37 tuổi, quận Ba Đình) liên tục tố khách quên mang tiền. “Lý do là họ không thể từ chối, chẳng hạn như“ về hưu không kịp ”hoặc“ ngã đường giữa đường ”sau khi“ về đến đích ”. Một số khách hàng cho biết ngày mai chị đến công ty lấy 50.000 đồng. Chị nói:“ Nhưng chị không gọi lại, Tôi đã không gọi hoặc trả lời điện thoại. Nghe có vẻ như một công việc khó quên. “

Hàng” Bờm “- Nỗi ám ảnh của người lái xe-Ngoài nữ tài xế chở khách, cô còn trở thành” bà chủ “của các nhà hàng, cửa hiệu. Một khi khách” nổ “, đối tác của Gojek sẽ nhanh chóng kiểm tra thực đơn và ghi nhớ Giữ nguyên tuyến đường và trốn thoát. “Đối với các kỹ thuật viên của chúng tôi, ‘quả bom’ đã trở nên hấp dẫn. Trong công việc này, tôi thường xuyên phải ăn chè, uống chè trôi nước, chè cam, đào thay cơm. “Jin Tinghyuk cười nói.

Cô Tinghyuk kể rằng, một ngày nọ, một khách hàng gọi 5 cốc trà sữa, cô bấm nhận hàng và sau đó vội vàng đến cửa hàng ngay lập tức. Khi đến nơi, bạn sẽ nhận được thông báo hủy và ghi chú. Minh “tài xế yêu cầu khách hủy.” Chị Tình gọi lại cho khách, hỏi khách tại sao lại nói sai thì khách chỉ trả lời là “bấm nhầm”, lần nào chị cũng tự nhủ phải bình tĩnh, kiên trì và cố gắng đợi tiếp. Yêu cầu.

Jin Xuen từng ăn hết 3 lon cơm gà vì bị khách “bỏ bom”, cô cho biết lúc đó vừa ăn vừa suýt khóc, không đủ tiền đền bù, một phần vì nghĩ đến con. Tiền học phí

Cũng như đồng nghiệp Lan Anh (Hà Nội) ở miền Nam, tôi nhớ có 20 cốc chè bị khách “dội bom”, ban đầu khách đặt giao cho Đông. Địa chỉ nhà riêng ở Huyện Đà). Người này cho biết đang ở địa chỉ khác cách đó 4 km, chị chạy đi gọi lại thì không có ai trả lời, kèm theo là “Không liên lạc được với thuê bao”. Đồng thời, chị phải bồi thường hàng trăm nghìn đồng, tức là một tháng rưỡi trầm cảm, rất may là hãng đã có chính sách hỗ trợ những trường hợp này để đối tác thí điểm không quá khổ.

Nhưng không phải vậy. Chị Nguyệt Hồng (48 tuổi, ở TP. HCM) đã nhiều năm trong nghề cảm thấy may mắn vì chưa bao giờ bị “dội bom” hàng. “Nhiều người nói bản thân tôi rất đảm đang, nhiều khi rất … Chưa hủy đặt chỗ,Nhiều đơn hàng GoFood tôi thậm chí nhận được vài triệu đồng. Chị Hồng cho biết.

Sau khi nhận được đơn hàng của khách, chị gọi 42 ly trà sữa với tổng giá hơn 1,3 triệu đồng, lúc lấy rượu họ nói sẽ thanh toán tiền mặt, chị liền phóng xe đi đặt xe. Một nhóm tài xế cho rằng chị quá dũng cảm, họ gọi lại bảo nếu khách không chấp nhận nên uống trà sữa thay cơm, chị Hồng không hề co ro mà vẫn tin vào vận may. Có, cô ấy đã nhận được đánh giá 5 sao từ khách hàng và cung cấp dịch vụ tốt và nhanh nhẹn. Chị kể lại: “Đây là kỷ niệm khó quên trong sự nghiệp của tôi.” Chị Nguyên thuộc nhóm nữ tài xế có thu nhập cao, mỗi ngày 800 nghìn đồng (chưa kể tiền xăng) Ảnh: Bích Thục .— Xin nhắc lại, chị Hồng Nhận đơn hàng ăn hơn 2 triệu đồng, đi gần 20 cây số, phải đặt trước. Tôi không ngần ngại bấm nhận đơn, vì nếu khách đặt ba tài xế mà ba tài xế cùng từ chối thì khách sẽ chán và chuyển sang ứng dụng khác. “Mình nghĩ tài xế nên gọi cho khách để xác nhận xem họ có đặt hàng hay không, không cần biết giá trị và giá trị đơn hàng là bao nhiêu thì mình lấy luôn.” Chị c chia sẻ bí quyết để tránh bị “bỏ bom”. — Tài xế đóng vai trò là đầu bếp và nhân viên phục vụ Nhiều đối tác và chủ nhà hàng của GoFood cho biết tài xế năng nổ, linh hoạt và không ngại trở thành “đầu bếp” hay phục vụ nhà hàng.

Vợ chồng chủ quán đặt 30 hộp cơm gà cho biết phải đợi lâu, thời gian chế biến mất khoảng 30-45 phút. Cơm và gà rán trong khi chồng đang đứng. Người phụ nữ chấm bánh canh với nước tương. Tài xế Nguyệt Hồng liền xắn tay áo chiên trứng rồi nhanh chóng lấy dưa chuột và cà chua ra, đóng gói để kịp giao cho khách.

“Muốn dẹp được tình huống này thì phải nhanh chóng giải quyết. Chị Hồng kể, trước đây chị làm phụ bếp nhà hàng tiệc cưới nên nấu ăn giỏi, sau này chạy xe ôm, thỉnh thoảng đi taxi”. Mình vẫn nhớ công việc của chị là chị luôn giúp chủ cửa hàng chuẩn bị đồ ăn khi gấp thực đơn và phục vụ khách trong lúc chờ món – Chị Hồng đã đọc tất cả các phản hồi của khách hàng trên ứng dụng Gojek để thay đổi Không phục vụ được khách hàng tốt hơn Ảnh: Bích Thục .— Chị Xuân (chủ quán Bún đậu Ngõ Nhà Dầu ở Khâm Thiên (quận Đông Hà Nội)) Rất cảm ơn sự nhanh nhẹn của nhiều tài xế Gojek. Mỗi khi có khách gọi đồ ăn, tài xế sẽ nhanh chóng giúp cô gói gia vị, xếp quạt và rau sống vào hộp, chiên đậu, nhiều tài xế còn giúp tôi hỏi khách cần gì, đồng thời thêm hay không thêm gì.

“Một mặt, nhờ có mỗi người trợ lý, công việc kinh doanh thuận lợi và nhanh chóng hơn. Nhiều tài xế bảo tôi chạy trong phạm vi 10 km, có ngày có thể tới 15 km. Theo đánh giá của khách hàng, tài xế giao hàng nhanh chóng, tôi rất vui và sự mệt mỏi tan biến. “Cô Xuân nói.” Cô Xuân được nhiều người khen ngợi, rất may là tài xế của Gojek nhận được sự ủng hộ nhiệt tình. Ảnh: Cao Tuấn.

Có rất nhiều nữ tài xế rơi vào tình cảnh “khó đỡ” không biết nên khóc hay nên cười. Chị Huyền Thư (Hà Nội) cho biết: “Nhiều tình huống không phải do mình mà phải” đứng lên. “Đồ ăn không ngon, đồ uống không ngon, khách cho sao” hay chị Jin Ting (TP. Hồ Chí Minh) kể chuyện một khách hàng đặt ăn nhưng ngại nắng, nhờ một người bạn khác chị Ting xác nhận lại là đã đặt. Khi họ bảo đảm tên của người phù hợp, họ trở nên tức giận và buộc tội tài xế về vấn đề này. “Sao hả? Sợ gì, có cần chụp ảnh lại không”, lúc đó, chị Tình phải nhỏ nhẹ giải thích, mong khách hàng thông cảm, vì đây là quy trình cơ bản của khâu giao-nhận hàng đến … “Một Sau khi có khách gọi ly cà phê 15.000 đồng, đầu tiên tôi gọi điện hỏi có cần chuẩn bị gì không, đổi trả thì người này nói không, nhưng đến nơi thì đưa vé 500.000 đồng, đổi khắp nơi. “Nhưng tôi không thể. Tôi phải yêu cầu khách hàng trả lại cho tôi. Tôi không biết lần sau anh ta sẽ thắng” tôi “.—— Nhưng đối với các tài xế Gojek, những tình huống này sẽ không làm họ chậm trễ”. Tiếp tục trung thành với những nỗ lực nghề nghiệp của bạn sẽ giúp cải thiện cuộc sống của gia đình bạn và hướng tới một tương lai tốt đẹp hơn.

CATEGORIES