Chuyến xe 0 lỗ đưa bệnh nhân về với mái ấm tình thương

Chiều 13/8, ông Nguyễn Văn Tình, 57 tuổi, đứng dậy sau khi nhận được cuộc gọi. Anh ta vớ lấy một chai nước lớn và một ít lương khô, đặt lên ghế 7 chỗ của gia đình, mặc đồ bảo hộ rồi đến Bệnh viện 119 Bộ Công an, quận Sơn Trà. Hôm nay, anh bắt đầu sứ mệnh cứu chữa cho một bệnh nhân đến từ Gia Lai và gia đình.

Kể từ khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát ở Đà Nẵng, người đàn ông này đã điều khiển hàng chục chuyến xe đưa bệnh nhân về Quảng Nam. Quảng Ngãi, nhưng hành trình Gia Lai đêm nay là chuyến xa nhất mà anh tự nguyện cung cấp trong nửa tháng qua. Quãng đường hơn 400 cây số cần ít nhất 8 tiếng di chuyển nên anh Ting phải chở đồng nghiệp khác rẽ. Lần này, khi thấy chồng đã sẵn sàng, cô chỉ nói: “Ngày mai, dù có đi đường gì hay về nhà trong ngày, anh cũng đi xa quá.” Anh Tình cười nói với vợ, cứ yên tâm: ” Không đi thì ở lại, sáng mai muốn về nhà thì rất nguy hiểm “

Tài xế thuộc Hạm đội Trung tâm Sorrento tham gia chuyến xe 0 đồng, chờ ngày 11/8. Đến sáng, bệnh nhân được cách ly và vận chuyển đến bệnh viện chấn thương chỉnh hình và phục hồi chức năng. Ảnh: Anh Ngọc.

Chiếc xe ô tô 7 chỗ là cần câu của gia đình anh Tình, nhưng vì Covid-19 nên phải “trùm mền”. Khi thấy mọi người hăng hái tham gia chống đại dịch, ông nói: “Mình có xe là thường kiếm tiền, nhưng khi cần dịch thì để một chỗ hoặc dùng vào việc có ích. “Để hỗ trợ mọi người trong thời điểm khó khăn này. “Vì vậy, nghe theo lời giới thiệu của một số anh em trong ngành, cuối tháng 7 anh Tình tham gia đoàn Xe buýt miễn phí, đỡ đẻ, đưa bệnh nhân vào cấp cứu… cho đến thời điểm cách ly Bệnh viện C ngày 7/8. Sau đó, hàng nghìn bệnh nhân ngoại tỉnh cần về quê thì xe của anh mới bắt đầu công việc Hai con dốc lớn ngoằn ngoèo đi qua hàng chục trạm kiểm soát. “Giấy thông hành” là giấy chứng nhận và chứng nhận của bệnh viện, hai tài xế Nhân viên đã đưa bệnh nhân về nhà an toàn, trên đường đi, tránh tiếp xúc với nhiều người và lo lắng “mình đến từ vùng dịch”, anh Ting chỉ dừng lại đổ xăng, tài xế và bệnh nhân đang đói bụng và đang chờ tiền thuê xe để về nhà. Nhưng họ không dám đến quán ăn nào.

Khoảng 8 giờ tối, xe dừng trên con đường đất đỏ ở Gia Nghĩa. Một cặp vợ chồng kiên nhẫn hướng dẫn Ken nấu cháo và đặt lên bàn trước. Buổi tối. , Những cơn gió rừng thổi qua khiến Tình run lên bần bật, vì mồ hôi nhễ nhại, vì mặc đồ bảo hộ hơn 8 tiếng đồng hồ.

Tình cho biết ngay khi ăn được bát cháo nóng, bệnh nhân trở về nghĩa rộng. Anh ta đói bụng nhưng không dám xuống xe lấy bánh mì nên hạ cửa vẫy chủ quán thì có người nhìn ra bên ngoài, mặc đồ bảo hộ màu xanh, bịt khẩu trang đầy đủ, ra biển số 43 Đà Nẵng. Xe, họ lập tức vẫy tay và nói: “Hết rồi. “

” Rõ ràng là tôi thấy trong tủ có 5-6 ổ bánh mì mà người ta bảo tôi đi. Quên mang đồ ăn nên về nhà đói meo cuốc bộ gần 100 cây số. Tôi không nhớ mình đang nghĩ gì, nhưng đó là một kỷ niệm khó quên, “Tôi nhớ tài xế Tình (Tình .——) và vợ chồng M. Đến ông Vinh Thanh 66 tuổi, tôi vẫn không tin là ông ấy ở Đà Nẵng ( Đà Nẵng) về nhà gần một tháng sau đó, trong thời gian điều trị, vợ ông Thanh được xuất viện tại Bệnh viện Đa khoa, sau đó tiếp tục đến Bệnh viện 119 cách ly thêm 14 ngày. “Không có chuyến bay miễn phí của anh Tình, tôi và Người vợ không biết làm thế nào để về nhà. Ngoài việc phải trả các chi phí của chúng tôi, tôi vẫn cảm thấy không khỏe, tôi chỉ muốn về nhà. Trừ món cháo gà. Hai bác tài không chịu nhận quà của vợ chồng tôi, thậm chí còn từ chối đưa quà cho tôi. Tiến hành sửa chữa và giúp người nhà vận chuyển bệnh nhân ra vào xe. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Anh Tính là thành viên của Charity Trip Group do anh Trương Vĩnh Phúc phụ trách với gần 100 tài xế. Đội được thành lập từ ngày 28/7 để vận chuyển miễn phí bệnh nhân xuất viện và bệnh nhân hết hạn kiểm dịch từ Đà Nẵng đi các tỉnh. Các đội thắng cuộc bao gồm Quảng Nam, Quảng Ngãi, Gia Lai, Kon Tum, Quảng Bình và Hà Tĩnh.

Hàng ngày, khi nhận được yêu cầu giúp đỡ bệnh nhân từ bệnh viện về quê, anh sẽ lên danh sách và tổ chức cho các bệnh nhân cùng tỉnh đi du lịch. Thông thường, tài xế sẽ đưa đón tận nơi, trừ điều kiện nhà ở.Nếu m nhỏ hoặc người nhà trả lời thì sẽ dừng lại trên đường cái. Vào thời điểm này, toa xe ga 16 chỗ của anh Phúc bắt đầu xuất phát, nhưng để đảm bảo an toàn trong mùa này, anh cũng có sức chứa tối đa 10 người mỗi chuyến. Mọi chi phí đi lại hỗ trợ bệnh nhân do tài xế chịu, tài xế chỉ chở bệnh nhân có giấy ra viện và phiếu nhập viện. Ông Phúc cũng gây quỹ từ mạnh thường quân nhưng chỉ đủ hỗ trợ phí cầu đường cho bà con đi các tỉnh xa.

Dù đã thông báo chuyến đi này là 0 đồng nhưng vẫn có một số khách hàng vẫn xuống xe bỏ ra một số tiền nhỏ trước khi xuống xe để cảm ơn tài xế.

“Ban đầu đoàn này có gần 300 tài xế, nhưng nửa tháng sau chỉ còn lại cả trăm người. Hầu hết xe buýt đều” phải tiết kiệm nên chi phí cao. Không trách các bạn được “. Tôi chỉ mong đội có thể duy trì cho đến khi xe buýt được dọn dẹp trở lại “, anh Phúc. Phạm Anh Ngọc, 47 tuổi, tài xế thường xuất viện chấn thương chỉnh hình và phục hồi sức khỏe vì trường hợp này thường phải ngồi xe lăn. Cướp giật nên anh ta ôm bệnh nhân., Liệt nửa người. Họ thường nằm viện dài ngày nên đồ đạc rất phong phú.

“Xe 7 chỗ của tôi thường chỉ chở một bệnh nhân, người nhà đi đầy Đồ đạc ”, ông Ngọc kể. -Người lái xe thường đi lại gần đó và đưa bệnh nhân về Quảng Ngãi liên tục 3 chuyến trong một ngày. Hôm đó, ông Ngọc chở cụ già liệt về nhà, thấy nhà không có“ trước sau ”. Đồng giá trị nào, anh Ngọc móc trong túi ra 200.000 đồng còn lại đưa thêm, anh này cho biết: “Bình đầy, trên đường về lo xe bị hỏng. “Chủ động ngủ một mình, không liên lạc gần gũi vợ con.

Sau khi đưa bệnh nhân về quê Hà Tĩnh, tài xế Ngọc và đồng bọn đậu xe trên đường đi ngủ. Sáng hôm sau, cả hai Tất cả ngồi ăn sáng trên vỉa hè, đến 4 giờ chiều anh mới trở về Đà Nẵng Ảnh: Anh Ngọc .

Chiều 11/8, anh Ngọc, 47 tuổi, tự nguyện chở 2 bệnh nhân về Hetian ngay trong đêm. Quãng đường hơn 400 km anh mới về đến 2 giờ sáng, chi phí cho chuyến đi và về này anh mất hơn 2 triệu euro, sau đó anh được ban quản lý 500.000 đồng nhưng anh Ngọc gửi lại để giúp đỡ các tài xế khác vì Anh nghĩ mình vẫn có thể chăm sóc họ.

“Không ai bắt tôi phải đi xa hơn, nhưng nếu mọi người nghĩ về việc làm thế nào để bệnh nhân có thể về nhà nếu bệnh nhân không đi được một quãng đường dài. Họ không có thêm tiền để nằm viện, và bệnh viện thì quá tải, “ông Ngok nói.

Khi ông về nhà,” Xe buýt không có lỗ. “Một số bệnh nhân không tin là mình được miễn phí nên đòi trả tiền cho tài xế nhưng Ngok từ chối. Khi chia tay, họ đưa cho bạn một túi ngô to và một túi chuối hột khô.

” Sau khi hỗ trợ miễn phí, chúng tôi không được vi phạm nội quy. Giả sử không miễn phí, tôi sẽ không nói anh Ngọc: “Tôi rất muốn tham gia vào buổi họp mặt đại gia đình này. Chuyến đi này và lời cảm ơn chân thành khiến tôi cảm thấy rất vui và thấy công việc của mình thật ý nghĩa.”

Diệp Phan

CATEGORIES